| Pilot: | Karl-Heinz Schneider |
| Hersteller: | Eigenbau nach Bauplan Das Modell ist im Maßstab 1/3.3 in Ganzholzbauweise aufgebaut. Vorlage für dieses Modellflugzeug ist das Original der DE HAVILLAND D.H. 82 Tiger Moth mit dem Kennzeichen D-EBKT |
| Spannweite: | 2800 mm |
| Länge: | 2100 mm |
| Gewicht: | 14,5 kg |
| Funktionen: | Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motor |
| Empfänger: | R 6008 HS |
| Servos: | Hitec 645 MG |
| Motor: | Als Antrieb wird ein Benzinmotor mit 38 ccm und einer Getriebeuntersetzung von 2,8/1verwendet |
| Bemerkung: | Schleppkupplung wird nachgerüstet um Oldtimerschlepps durchzuführen sobald ein solches Modell vorhanden ist. |
| Bewertung: | Der Sound durch das Getriebe mit dem großen Propeller ist einfach nur klasse. Durch Ihre Größe und Masse verzeiht Sie dem Piloten so manchen Steuerfehler. Beim langsamen Vorbeiflug in dem passendem Abstand ist Sie nicht mehr vom Original zu unterscheiden. |
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Das Original der DE HAVILLAND D.H. 82 Tiger Moth mit dem Kennzeichen D-EBKT hat eine lange Lebensgeschichte, die in England im Jahre 1941 begann.
Im Kriege zur Ausbildung von dringend benötigten RAF Piloten in verschiedenen Staffeln eingesetzt wechselte sie nach dem Krieg öfter den Besitzer und wurde zur privaten Flugausbildung in Sportvereinen und zum Seglerschlepp eingesetzt.
Heute ist die Maschine in Bad Dietzenbach stationiert und befindet sich in privater Hand.
Technische Daten
Spannweite: 8,9 m
Länge: 7,3 m
Höhe: 2,7 m
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
Reisegeschwindigkeit: 150 km/h
Reichweite: ca. 1300 km
Leergewicht: 552 kg
Zuladung: 273 kg
Motor: Gipsy Major
Motorart: 4 Zylinder Reihenmotor hängend
Motorstärke: 130 PS
Besatzung: 1 Pilot + 1Passagiere/Fluglehrer
Baujahr: 1941
Nachfolgend noch einige Bilder aus der Bauphase und von der CNC Fräse.
